N-XTC TRIM COAT N.S. (20ML)

N-XTC Quartz Trim Coat N.S
N-XTC Trim Coat N.S. est un revêtement de type gel épais avec une viscosité élevée spécialement développé pour parfaire toute finition en plastique et caoutchouc foncé sur les garnitures, les cadres de fenêtre, les grilles, les pneus et beaucoup d’autres applications automobiles sur l’extérieur de n’importe quelle voiture. Outre l’effet d’obscurcissement, l’origine quartzique de ce Trim Coat N.S. offre de très bonnes capacités hydrophobes sur l’effet de perles d’eau et de revêtement.

Ce N-XTC Trim Coat N.S. a passé plus de 2 ans de développement et de tests et trouve son héritage en Allemagne et en Hollande où des tests rigoureux sur le terrain et en laboratoire avec de nombreuses formulations ont été faits en fin de compte pour trouver les meilleurs résultats en brillance et protection pour les voitures, motos et camions quotidiens qui circulent dans la ville et le pays dans lesquels ils sont confrontés à tous les effets des rayons du soleil, à une nuit noire, à un jour radieux, aux rayonnements UV, aux rayonnements IR, à la pluie forte, au brouillard, à la neige, à la glace, aux écrasements d’insectes, à l’usure et la saleté de la route, etc.

Le N-XTC Trim Coat N.S. n’est pas développé pour être le revêtement le plus dur sur les plastiques texturés noirs et les pièces en caoutchouc ou pas celui ayant la plus longue durabilité. Il a été spécialement conçu pour protéger et résister à l’usage quotidien et à l’usure que ces pièces automobiles doivent affronter tous les jours dans une formule bien équilibrée et sûre qui adhère à vos plastiques et caoutchoucs texturés noirs.

Le N-XTC Trim Coat est un revêtement facile à utiliser et apte à une pose par couches, qui est sûr et ne contient pas de solvants.

Application

N-XTC Trim Coat N.S. est appliqué avec l’applicateur de revêtement N-XTC et une serviette noire en microsuède (destinée à être utilisée pour les caoutchoucs et les plastiques). Note N-XTC Trim Coat est épais et s’écoulera moins facilement hors de la bouteille que d’autres produits N-XTC Quartz.

Lorsque N-XTC Trim Coat N.S. est sur votre applicateur + serviette, appliquez uniformément ce gel épais sur la surface. Une fois versé, vous pouvez le répartir de manière mince et régulière. Les premiers résultats sont visibles immédiatement. Le temps de durcissement est de 10 minutes. Après le durcissement, nous vous conseillons d’enlever l’excès de matériau avec une serviette en microfibre noire propre sans aucune pression, la serviette doit uniquement enlever l’excès de matériau. Puisque N-XTC Trim Coat N.S. est aussi épais, vous pourriez avoir l’impression d’enlever les restes de colle.

N-XTC Trim Coat N.S. est superposable en couches. Deux heures après la couche précédente, vous pouvez ajouter une autre couche pour plus de profondeur et d’effet foncé et une finition plus satinée sur les plastiques texturés et les caoutchoucs.

Après nos propres tests, nous pouvons confirmer que sur une Mini Clubman 2011, le N-XTC Trim Coat est maintenu pendant 12 mois minimum (daté du 30 avril 2018).

Veuillez lire les instructions d’application ci-jointes avant l’utilisation.

Caractéristiques

À propos de l’utilisation dans les ateliers de peinture
En général, c’est tout à fait possible, comme avec tous les « revêtements de verre ». La surface peut être sablée, préparée, nettoyée et repeinte.

Amovibilité
Le N-XTC Trim Coat N.S. est après les 7 jours de durcissement complet comme une couche mince et uniforme de satin. Ce revêtement est chimiquement « dur » et mécaniquement « ancré » à la surface. Le N-XTC Trim Coat N.S. pénètre dans les pores des caoutchoucs et des plastiques. Par conséquent, avec un soin normal, il ne peut pas être retiré.

Amovibilité mécanique ; à la base, il y a toute tentative mécanique comme le polissage ou le ponçage abrasif.
Un polissage de finition ne sera pas assez fort pour enlever le N-XTC Trim Coat N.S, certains passages avec un tampon de laine et un composé de coupe fort prendront une partie du revêtement, s’ils enlèvent tout le revêtement dépend du nombre de couches qui ont été accumulées et de la durée pendant laquelle celles-ci ont durci. Il se peut bien que plusieurs passages soient nécessaires.

En cas de réparations ponctuelles ou de travaux de peinture, nous conseillons de poncer le revêtement avec un grain de 2 000 ou 1 500, ce qui est un peu moins abrasif qu’un ponçage habituel avec des travaux de peinture qui utilisent souvent un grain de 1 000. Pour tout travail de peinture, il n’y a aucune raison de craindre que la nouvelle couche de peinture n’adhère pas à la surface. N-XTC Trim Coat N.S. est une couche transparente supplémentaire qui est facile à enlever avec le ponçage. N-XTC Trim Coat N.S. ne contient pas de silicones
volatiles qui peuvent causer des problèmes d’adhérence.